RCEP协定将带动跨境电商和跨境物流产业发展
《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP)于11月15日正式签署。这份协定由东盟发起，覆盖全球30%的GDP和人口，横跨东亚三大经济体和东南亚主要国家，被称为“全球最大的自贸协定”。RCEP的签署将极大推进地区间贸易、跨境电商及相关产业的增长，实现地区各国间货物贸易高水平开放，助力跨境物流发展进入“快车道”。
RCEP明确支持电子商务的跨境经营。据协定，各成员国均承诺将降低关税、开放市场、减少标准壁垒，未来区域内90%以上的货物贸易将最终实现零关税。对跨境电商及相关行业而言，关税减免将直接降低生产和流通等环节的成本，而多方市场的贸易标准统一化，也将削弱交易壁垒，促进自由贸易。
贸易的基础是物流。发起RCEP的东盟10国，由于与中国间贸易稳定增长、电商蓬勃发展，近年来已成为国内跨境卖家必争之地，而不少国内的物流企业也乘东风出海东南亚。
RCEP将为赴东盟投资的企业创造一个更加稳定、开放、透明和便利的投资环境。一方面，RCEP整合了东盟与中国“10+1”自贸协定，理顺了原先不统一的规则，另一方面，区域内各国投资者、公司内部流动人员等各类商业人员，在符合条件的情况下，可享受签证便利，这为包括国际物流在内的中国企业在东南亚开展各种贸易投资活动提供了极大的便利。
RCEP明确支持电子商务的跨境经营，维持当前不对电子商务征收关税的做法，并进一步规范了成员国之间跨境电商的海关监管办法，有利于跨境物流企业助力中国制造企业“出海”。
据商务部数据显示，2020年前三季度，我国与其他RCEP成员贸易总额已达10550亿美元，约占我国对外贸易总额的三分之一。业内人士认为，随着RCEP的签署，“中国+东盟”世界工厂将加快形成，中国企业面对的市场容量大大增加，产业链供应链集聚效应也进一步放大，而中国与东南亚间口岸的重要性将更为凸显。
今年商务部举办的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）第二次线上专题培训上，商务部国际司司长余本林强调，RCEP协定中区域原产地累积规则的应用，将带动跨境口岸的物流产业发展。
他指出，RCEP协定中关于区域原产地累积规则的应用，会显著增加区域内中间品的交换，将带动从工厂到口岸、从口岸到消费终端的国内段物流产业发展。贸易便利化水平的提高，特别是快件、易腐货物通关速度的提高，将降低物流成本。同时，国际海运、航空运输、陆路运输等服务进一步扩大开放，还将进一步加强物流网络，提升物流速度。
同时，RCEP在贸易便利化的条款，将显著提升跨境贸易在海关和物流的效率。RCEP中电子商务章节又将推动区域电商政策的一致性，降低跨境电商面对的经营风险和政策不确定性。这些都有利于释放区域内的巨大消费潜力，促进区域跨境电商进一步繁荣。
此外，余本林还指出，RCEP带来的货物贸易、投资增长，将带动金融结算、外贸型保险、投融资等供应链金融需求增长。“未来金融结算、外贸型保险、投融资等产业发展，有助于推动我国服务业提质升级，也有助于推动制造业和服务业深度融合，培育现代产业体系、实现高质量发展。”
来源：中国青年报客户端、企鹅号 - 跨境百晓生
