越南,是亚洲的一个社会主义国家。位于东南亚中南半岛东部,北与中国广西、云南接壤,西与老挝、柬埔寨交界,国土狭长,面积约33万平方公里,紧邻南海,海岸线长3260多公里,是以京族为主体的多民族国家。
据世界银行的评估,2016年越南物流服务在世界160个国家中排名第64位,2018年,上升至第39位,在整个东南亚国家中排行第三。根据数据统计显示,中国物流成本占GDP19%,泰国为18%,日本和欧盟等发达国家较低,仅为10%;而越南的这一比例高达25%,东南亚的印尼则更是高达30%。
越南的物流行业存在诸多问题。首先,越南狭窄的城市交通道路时常会引发交通堵塞,根据胡志明市交通局2016年的统计数据显示,胡志明市中70%的道路宽度只有7米,而车速只能达到平均每小时22.3公里。其次,供货方和买家相互不信任,用户更倾向于货到付款的方式确保货物的完好无损,而物流则因为信任缺失而承担资金垫付的压力。
物流行业在促进经济发展过程中有着重要作用,在2018年的越南全国会议上,越南总理阮春福呼吁,到2025年物流服务应该对国内生产总值贡献率达8%-10%,而物流成本降低至占国内生产总值的16%-20%。
Telio.vn成立于2018年1月,是一个越南B2B电商平台,Telio搭建了连接小零售商与品牌方、批发商的集中式平台,提供了更多选择、更优的价格以及更高效的物流服务。通过Telio便捷的手机应用程序,零售商可以在众多品牌和分销商中寻找、选择并订购商品。通过汇集需求,Telio得以提供更具优势、更加透明的价格。Telio还打造了仓库网络,确保货物次日送达,极大提高了小零售商管理库存和现金流的能力。
2019年12月,Telio.vn宣布完成2500万美元A轮融资,此轮融资由老虎环球基金(Tiger Global)领投,纪源资本(GGV Capital)、红杉印度(Sequoia India)、数字天空科技(DST Global)和RTP跟投。
2019年4月,Telio.vn完成150万美元的种子轮投资,此轮投资方为红杉印度。
ProShip Logistics成立于2011年,已为成千上万的托运人提供了具有成本效益的货运服务,服务范围遍及全球。拥有高度专业化的货运代理团队,具有多年的物流经验,从而确保尽可能高效地处理货运。已与越南境电子商务平台Fado合作,为其越南市场提供产品服务。
Logivan成立于2017年1月,是一个卡车在线查找及管理平台,用户只需输入目的地和货物要求等基本信息,平台通过将卡车的剩余容量与出货量进行匹配,自动建议价格。同时也提供汽车和船舶查找功能。
2018年8月,LOGIVAN完成了175万美元的A轮融资,此轮领投方为Ethos Partners,之前的投资方Insignia Ventures Partners和VinaCapital Ventures也参与了该公司的本轮融资。
2018年3月,LOGIVAN完成了60万美元的种子轮融资,投资方为Insighia Ventures Partners。
Nhat Tin是首家在越南提供免费货到付款服务的企业,如今已经在越南的八个地区拥有自己的分支机构。2017年5月15日,Mekong Capital完成了对越南物流企业Nhat Tin的投资。
An Vui是一家越南交通管理系统研发商,提供基于应用程序的端到端运输管理软件,为便利移动应用、票务管理、包裹运输管理、燃料成本管理等搭建网站,致力于解决道路交通所面临的挑战,尤其是在城际巴士和豪华轿车服务占主导地位的地区。
2019年8月,An Vui获得越南风投VinaCapital Ventures的战略投资。
Scommerce成立于2012年,是越南领先的电子物流服务提供商之一,旗下的GHN和AhaMove品牌提供最后一英里和即时交付业务,以及企业对企业的货运和配送服务。目前,GHN和AhaMove已成为越南四个最大的电商平台(Shopee,Tiki,Sendo和Lazada)以及超过100,000个在线中小型商人的交付合作伙伴。